该修正案于2024年3月22日在国际海事组织 ( IMO ) 海上环境保护委员会第81届会议上通过，将于2025年8月1日生效。
该修正案的内容是关于气体燃料的定义及低闪点燃料使用的相关规定、船用柴油机的替换等。根据这一修正案，IMO秘书长在遵守严格的保密条款情况下，可以向咨询机构和研究机构提供船舶燃油消耗的数据；也可以应公司要求，向公众提供本公司的燃油消耗数据。为保证IMO船舶燃油消耗数据库的信息颗粒度一致性，该修正案还包括一份附件，其为更新后的燃油消耗数据表格式。
该修正案于2023年3月17日在IMO便利运输委员会第47届会议上通过，于2025年1月1日生效。
这两个修正案于2023年6月8日在IMO海上安全委员会第107届会议上通过，于2025年1月1日生效。
该修正案允许以电子证书形式签发海员证书，并规定了证书上必须包含的信息，且必须使用主管机关允许的格式，便于证书的核验。
四、《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约》( BWM 2004公约 ) 修正案
该修正案于2023年7月7日在IMO海上环境保护委员会第80届会议上通过，将于2025年2月1日生效。
该修正案于2024年3月22日在IMO海上环境保护委员会第81届会议上通过，将于2025年10月1日生效。
该修正案允许船上使用电子压载水记录簿。如使用电子版记录簿，仍要满足纸质记录簿应记录的信息要求，船长要定期对记录的条目进行确认。
该修正案于2023年6月8日在IMO海上安全委员会第107届会议上通过，于2025年1月1日生效。
该修正案要求托运人根据SOLAS公约第XII章第10条规定，申报货物的“散装密度”；新增重晶石、棕刚玉、直接还原铁 ( D )、硝酸钾、硝酸钠等14个条目。可免除固定式气体灭火系统的固体散装货物清单已更新至第6版，新增货物“电弧炉粉尘 ( 颗粒状 )”可免除固定式二氧化碳灭火装置。
费珊珊，大连海事大学航海学院，大连海事大学国际海事公约研究中心，副研究员。
1月22日02时至14时，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域出现了5~6级、阵风7级的偏北风。琼州海峡出现轻雾，能见度不足10公里。
22日20时至23日20时，东海南部海域将有4～6级、阵风7级的东南风转东北风，巴士海峡将有4～6级、阵风7级的偏东到东南风，南海东北部海域将有5～6级、阵风7级的东北风。北部湾北部海域、琼州海峡和雷州半岛沿海将有轻雾，能见度不足10公里。
23日20时至24日20时，台湾海峡将有6～7级、阵风8级的东北风，东海北部海域、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部海域将有4～6级、阵风7级的东北风，东海南部海域将有5～6级、阵风7级的偏东转偏北风。北部湾北部海域、琼州海峡、广东西部沿海将有轻雾，能见度不足10公里，其中琼州海峡将出现能见度不足1公里的大雾。
24日20时至25日20时，台湾海峡将有6～8级、阵风9级的东北风，东海大部海域、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部海域将有5～7级、阵风8级的东北风，南海中东部海域将有4级以下增大到5～6级、阵风7级的偏北到东北风，黄海南部海域、琼州海峡、南海西北部海域将有4～6级、恒峰娱乐平台阵风7级的偏东到东北风。北部湾北部海域、琼州海峡、雷州半岛沿海将有轻雾，能见度不足10公里，其中琼州海峡将出现能见度不足1公里的大雾。
预计，25日夜间至26日白天，东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域、北部湾将有6～8级、阵风9级的大风。26日夜间至29日白天，渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、南海大部、北部湾、琼州海峡将有6～8级、阵风9级的大风，其中渤海海峡、黄海北部、台湾海峡、台湾以东洋面的部分海域风力可达9级、阵风10～12级。25日夜间至26日早晨，广东沿海、琼州海峡、北部湾将有能见度不足1公里的大雾天气。
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